Schiffbau in Lu¨beck

Aus dem Vorwort: Meine dritte Ausstellung zum Eisen- und Stahlschiffbau in Lu¨beck umfasst zum ersten Mal alle an der Trave gelegenen ehemaligen Schiffbauwerften und legt nicht den Schwerpunkt allein auf die Flender Werft. Die neue Ausstellung startet mit dem U¨bergang vom Holz- zum Eisenschiffbau in der 2. Ha¨lfte des 19. Jahrhunderts. Es werden in der Hauptsache die Werften in den Blick genom- men, die seefeste Schiffe gebaut haben und nicht nur Ku¨s- tenfahrzeuge. Dazu za¨hlen auch kleinere Werften, die nur wenige Jahre u¨berleben konnten wie die Meyer Werft, das Travewerk und die Travewerft. Die gro¨ßere und bedeuten- dere Koch Werft konnte sich la¨nger gegen die Konkurrenz im Schiffbau – LMG/O&K und vor allen die Flender Werke (spa¨ter Flender Werft) – behaupten, musste aber die Pro- duktion im Jahr 1930er einstellen. Zusammen mit den in Travemu¨nde ansa¨ssigen Hatra-Werken und der Schlichting Werft konnten sich die LMG/O&K und die Flender Werft fu¨r Lu¨beck einen weltweit ausgezeichneten Ruf im Schiffbau erarbeiten. Von ihren Helligen liefen bedeutende Schiffe ins Fahrwasser, u.a. Spezialschiffe fu¨r die Forschung, Marine und Baggerbau, aber auch große Ro-Ro-Transporter, Fa¨hr- und Containerschiffe. Eine Sonderausstellung im Industriemuseum Geschichtswerkstatt Herrenwyk vom 17.2. bis 30.8.2024, Kokerstraße 1-3, 23568 Lu¨beck-Ku¨cknitz