Regia Aeronautica

Quelle: Wikipedia. Seiten: 28. Kapitel: Militärperson (Regia Aeronautica), Italienische Luftwaffenverbände im Zweiten Weltkrieg, Aeronautica Nazionale Repubblicana, Italienische Flugzeuge im Zweiten Weltkrieg, Umberto Nobile, Aeronautica Cobelligerante Italiana, Carlo Emanuele Buscaglia, Amadeus, 3. Herzog von Aosta, Giulio Douhet, Gaetano Arturo Crocco, Italo Balbo, Luigi Gorrini, Alessandro Guidoni, Mario Visintini, Furio Lauri, Luigi Broglio, Antonio Ferri, Franco Bordoni-Bisleri, Franco Lucchini, Ugo Drago, Adriano Visconti, Francesco De Pinedo, Arturo Ferrarin, Mario Ajmone Cat, Rino Corso Fougier, Francesco Agello, Leonardo Ferrulli, Francesco Pricolo, Teresio Martinoli, Martino Aichner, Carlo Faggioni, Riccardo Hellmuth Seidl. Auszug: Nachstehende Aufstellung italienischer Luftwaffenverbände im Zweiten Weltkrieg ist nicht vollständig, sie wird jedoch nach und nach verbessert. Hoheitszeichen der Regia Aeronautica Macchi MC.200 Savoia-Marchetti SM.79 Lage 1943Die Regia Aeronautica ("Königlich Italienische Luftwaffe") verfügte über folgende Verbandsebenen: Kurz vor Beginn des Zweiten Weltkriegs war die italienische Luftwaffe in folgende Großverbände gegliedert: Diese Liste entspricht dem Stand vom 10. Juni 1940. NB.: Staffeln (¿Squadriglie¿) werden in nachfolgender Aufstellung i. d. R. nur in runden Klammern angeführt . Nach 1945 wurden jeweils 12-18 Flugzeuge in einer fliegenden Gruppe zusammengefasst, weswegen diese heute i. d. R. mit dem Begriff ¿Staffel¿ übersetzt wird. Die weitere Unterteilung in ¿Squadriglie¿ erfolgt heute nur noch aus formalen, nicht aus operativen Gründen. HQ Mailand HQ Turin-Caselle HQ Novara HQ Padua HQ Palermo. Dieses Fliegerkorps wurde kurz vor Kriegseintritt von Padua und Nordostitalien nach Palermo und Sizilien verlegt. HQ Palermo HQ Catania HQ Castelvetrano HQ Rom HQ Viterbo HQ Rom-Ciampino HQ Bari. Dieses Fliegerkorps führte auch die Bezeichnung ¿4. territoriales Luftwaffenkommandö. HQ Tripolis. Dieses Fliegerkorps führte auch die Bezeichnung ¿Luftwaffenkommando Libyen¿. Diesem Sektor unterstand die 13. Fliegerdivision ¿Pegasö und die 14. Fliegerbrigade ¿Rex¿ HQ Bengasi HQ Tobruk T2 HQ Cagliari HQ Cagliari-Elmas HQ Assab HQ Addis Abeba HQ Mogadischu HQ Rom. Dieses besondere Lufttransportkommando führte einen großen Teil der für militärische Zwecke requirierten Langstreckenflugzeuge der zivilen italienischen Fluggesellschaften Ala Littoria und LATI. Mit der Gründung der Regia Aeronautica im Jahr 1923 verlor das italienische Heer seine eigene Heeresfliegertruppe vollständig an die neue italienische Luftwaffe. Für die Zwecke des Heeres stellte die Luftwaffe ein eigenes "Fliegerkommando für das Heer" (Aviazione Ausiliaria per l'Esercito) auf. Die von Piloten der Regia