Klassiske biler og Europa

Historiske køretøjer er ikke kun et teknisk kulturarv, men også et levende bevis på Europas mobilitetshistorie. Men deres grænseoverskridende brug bliver i stigende grad vanskeliggjort af juridiske, skattemæssige og miljømæssige hindringer. Hvad der tidligere var en selvfølge - deltagelse i internationale udflugter, rejser gennem flere lande, adgang til gamle bykerner - bliver i dag stadig mere kompliceret. Miljøzoner, nationale særregler og manglende gensidig anerkendelse sætter den europæiske bevægelsesfrihed for oldtimere på en hård prøve. Denne fagbog analyserer systematisk den aktuelle retlige situation for registrering, brug, beskatning og indkørsel af oldtimere i alle medlemsstater i Den Europæiske Union samt i Storbritannien og Schweiz. Fokus er på de retlige forskelle mellem landene, den voksende kompleksitet af lokale miljøregler og deres indvirkning på grænseoverskridende trafik med historiske køretøjer. Der lægges særlig vægt på miljøzoner i Europa - deres juridiske grundlag, deres praktiske gennemførelse og de deraf følgende begrænsninger for klassiske køretøjer. Også europæisk ret, især de grundlæggende friheder i det indre marked og retspraksis ved Den Europæiske Unions Domstol, vurderes kritisk i sammenhæng med brugen af oldtimere. Desuden udvikler bogen fremtidsorienterede løsningsforslag: fra gensidig anerkendelse af nationale regler for oldtimere over retssikre undtagelsesbestemmelser til en forfatningsmæssig balance mellem miljøbeskyttelse og beskyttelse af kulturarven. Bremen University Press har siden 2005 udgivet over 4.800 fagbøger på forskellige sprog. 1. udgave 2025