Klassiska bilar och Europa

Historiska fordon står inte bara för tekniskt kulturarv, utan också för levande europeisk mobilitetshistoria. Men deras gränsöverskridande användning försvåras alltmer av rättsliga, skattemässiga och miljöpolitiska hinder. Det som tidigare var en självklarhet - att delta i internationella utflykter, resa genom flera länder, få tillgång till gamla stadsdelar - blir idag allt mer komplicerat. Miljözoner, nationella specialbestämmelser och bristande ömsesidigt erkännande sätter den europeiska rörligheten för veteranbilar på ett hårt prov. Denna fackbok analyserar systematiskt den aktuella rättsliga situationen för registrering, användning, beskattning och inresa för veteranbilar i alla medlemsstater i Europeiska unionen samt i Storbritannien och Schweiz. Fokus ligger på de rättsliga skillnaderna mellan länderna, den växande komplexiteten i lokala miljöbestämmelser och deras inverkan på gränsöverskridande trafik med historiska fordon. Särskild uppmärksamhet ägnas åt miljözoner i Europa - deras rättsliga grunder, praktiska genomförande och de begränsningar för klassiska fordon som dessa medför. Även europeisk rätt, särskilt de grundläggande friheterna på den inre marknaden och rättspraxis från Europeiska unionens domstol, granskas kritiskt i samband med användningen av veteranbilar. Dessutom utvecklar boken framtidsinriktade lösningsförslag: från ömsesidigt erkännande av nationella regler för oldtimers till rättssäkra undantagsbestämmelser och en konstitutionellt förankrad avvägning mellan miljöskydd och skydd av kulturarv. Bremen University Press har sedan 2005 publicerat över 4 800 fackböcker på olika språk. 1:a upplagan 2025