Eine Bahn ins Fleimstal
Cembran, Rolando
Produktnummer:
18e29c383b16d94e8e8af6a3cd5953669a
| Autor: | Cembran, Rolando |
|---|---|
| Themengebiete: | Dampflokomotive Eisenbahn Erster Weltkrieg Habsburgerreich Militärbahn Südtirol Trambahn Trentino Zweiter Weltkrieg Österreich-Ungarn |
| Veröffentlichungsdatum: | 14.06.2023 |
| EAN: | 9788868397210 |
| Auflage: | 2 |
| Sprache: | Deutsch |
| Seitenzahl: | 336 |
| Produktart: | Gebunden |
| Verlag: | Athesia-Tappeiner Verlag |
| Untertitel: | Geschichtlicher Abriss – Tauziehen zwischen Bozen und Trient – Wirtschaftliche und gesellschaftliche Entwicklung (1891–1963) |
Produktinformationen "Eine Bahn ins Fleimstal"
Hier werden in insgesamt zwölf Kapiteln die turbulente Bahngeschichte, das technische Bravourstück und die menschliche Leistungskraft von der Idee bis zur tatsächlichen Verwirklichung nachgezeichnet. Aber genauso wird auf die unverwechselbare Zeitgeschichte und deren Folgen eingegangen. Am 4. Februar 1896 beschloss der Tiroler Landtag, der Bahnlinie Neumarkt–Moena eine Finanzierung zu gewähren. Viele Jahre nahmen Zwistigkeiten zwischen Trient und Bozen bezüglich der endgültigen Trassenführung in Anspruch. Der Erste Weltkrieg entschied und beschleunigte den Prozess, denn das k. u. k. Heer musste die Front am Lagorai mit Nachschub versorgen. Zwischen dem ersten Spatenstich und der Eröffnung des ersten Abschnittes Auer– Castello di Fiemme am 15. April 1917 vergingen aber nur neuneinhalb Monate.
Sie möchten lieber vor Ort einkaufen?
Sie haben Fragen zu diesem oder anderen Produkten oder möchten einfach gerne analog im Laden stöbern? Wir sind gerne für Sie da und beraten Sie auch telefonisch.
Juristische Fachbuchhandlung
Georg Blendl
Parcellistraße 5 (Maxburg)
8033 München
Montag - Freitag: 8:15 -18 Uhr
Samstags geschlossen